(勤務地:岡崎)ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)(ID:124)|Brucke(ブルーク)

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(勤務地:岡崎)ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)

フレックスタイムあり年間休日120日以上完全週休二日制土日祝日休み社宅・家賃補助...全て表示

三菱自動車工業株式会社

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(勤務地:岡崎)ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)

<採用背景・目的>
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。

募集要項

求人管理No.M22
勤務先名三菱自動車工業株式会社
職種(勤務地:岡崎)ドライブトレインの制御設計(電動トランスアクスル)
仕事内容<部 Vision&Mission>
変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を
提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。

<部概要>
ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。

<入社後の担当領域>
電動トランスアクスルの制御開発
・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討
・コスト、重量、開発日程の管理
・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ

<使用ツール>
・CATIA
・MATLAB/Simulink HILS、SHILS、MILS

<やりがい・成長できる点>
自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。
また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。
雇用形態正社員
勤務地愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務地備考岡崎製作所
年収想定年収450万円~900万円
給与備考賞与:年2回。(支給額は業績と評価により決定)
勤務時間8時間(標準労働時間8:30~17:30)

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間:原則1時間
待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)・三菱車割引購入制度

【ダイバーシティへの取り組み】
三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、
一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。

【多様な働き方支援制度】
社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。

育児支援では時間短縮勤務や育児休業、企業内保育所を提供し早期復職を支援。介護支援では時間短縮勤務、介護休業(最大3年)、専門家相談窓口など柔軟な制度を整備。リモートワークやフレックス制度も充実。
加入保険社会保険(労災、雇用、健康、年金)
休日・休暇週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
試用期間入社後6か月間
受動喫煙防止措置事項第一種施設において、原則施設内禁煙。ただし、喫煙可能場所あり
対象となる方<必須要件>
■共通要件
・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計
・車載ECUの設計・評価経験
・シミュレーション環境の構築経験(Hils,Mils等)
輸送用機器開発における上記いずれかのご経験

■以下係長職採用の場合必須
・ドライブトレイン(トランスミッション)の制御設計

<歓迎要件>
・制御関連の知識
・英会話スキル
・以下ツールの使用経験
  CATIA、 MATLAB/Simulink
求人特徴<採用背景・目的>
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。
求人ID124
更新日(この求人情報は更新から127日経過しています)

企業情報

掲載企業名三菱自動車工業株式会社
所在地東京都港区芝浦3-1-21

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