(勤務地:岡崎)ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務
(勤務地:岡崎)ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務
＜採用背景＞
自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
＜仕事の面白み＞
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。
＜魅力・やりがい＞
・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
募集要項
| 求人管理No. | M87 |
|---|---|
| 勤務先名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 職種 | (勤務地:岡崎)ソフトウェア品質管理のチームリーダー業務 |
| 仕事内容 | ＜部概要＞ ソフトウェア開発・先行開発・システムズエンジニアリング ＜部署の役割＞ ・ソフトウェアDRをはじめとする品質確認プロセスと方法の改善 ・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用 ・プロセスを効率的に実行するソフトウェアツールの計画・導入 ＜入社後の担当領域＞ 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ●ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ・ソフトウェア品質確認評価の効率化ツールチェーンの計画と構築 ●ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの検討 ・MATLAB/Simulinkモデルを活用したソフトウェア開発プロセスの検討 ・アジャイル開発の適用検討 ・ソフトウェア開発の効率化を図るためのツールチェーン計画・導入 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 |
| 勤務地備考 | 岡崎製作所 |
| 年収 | 想定年収450万円～900万円 |
| 給与備考 | 賞与：年2回。(支給額は業績と評価により決定) |
| 勤務時間 | 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間 |
| 待遇・福利厚生 | 【待遇・福利厚生】 ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給) ・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度 【ダイバーシティへの取り組み】 三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、 一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。 【多様な働き方支援制度】 社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。 育児支援では時間短縮勤務や育児休業、企業内保育所を提供し早期復職を支援。介護支援では時間短縮勤務、介護休業（最大3年）、専門家相談窓口など柔軟な制度を整備。リモートワークやフレックス制度も充実。 |
| 加入保険 | 社会保険（労災、雇用、健康、年金） |
| 休日・休暇 | 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日 |
| 試用期間 | 入社後6か月間 |
| 受動喫煙防止措置事項 | 第一種施設において、原則施設内禁煙。ただし、喫煙可能場所あり |
| 対象となる方 | <必須要件> ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 <歓迎要件> ・静的解析ツールの使用経験（Helix QAC, Polyspace） ・ECUの開発およびFMEA/FTA実施の経験 ・機能安全(特にISO26262-Part6)の規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善／設計／検証業務経験 ・CyberSecurity対応ソフトウェア開発プロセス(ISO21434等)の知識 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発の経験 ・ソフトウェア開発支援ツールの使用経験（DOORS, JIRA, GitHubなど） ・アジャイル開発の経験 ・ソフトウェア開発の品質保証・プロセス監査の経験 ・Automotive-SPICEのアセッサー資格 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上または日常会話程度以上) |
| 求人特徴 | ＜採用背景＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。 今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜仕事の面白み＞ ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、 特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。 あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。 ＜魅力・やりがい＞ ・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 ・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます |
| 求人ID | 205 |
| 更新日 | （この求人情報は更新から62日経過しています） |
企業情報
| 掲載企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 東京都港区芝浦3-1-21 |
この求人は30日以上更新されておらず、情報が古い可能性があります。