【PE2414】鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発
【PE2414】鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発
募集要項
| 求人管理No. | MT123 |
|---|---|
| 勤務先名 | マツダ株式会社 |
| 職種 | 【PE2414】鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発 |
| 仕事内容 | 【職務概要】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり、この技術検証/工程設計/要素設備技術開発を推進いただくことを期待しております。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。 ・鍛造部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善 ・車体/足回り部品への技術適用を中心としたアルミ鍛造技術開発 【部門ミッション】 当部門の役割は素材部品の革新的な生産方式を創造し、ねらいの品質・コストを満足する工程設計と工場で維持管理できる設備を提供することです。その中で従来からパワートレイン部品の量産準備への取組みに加え、パワートレイン部品の領域を超えて車体や足回り部品の軽量化やコスト改善、カーボンニュートラルの実現へ向けた技術開発/適用を推進していくことが求められています。 【ポジション特徴】 ・当社の鍛造プレスは国内有数の500Ton～6,300Tonという多様な設備を保有しており、ギアからコンロッド、クランクシャフトなど様々な鍛造部品を生産しています。この保有する設備と技術をもとに、今後はアルミ鍛造を視野に技術拡大し、車体／足回り部品などの軽量化ニーズのある部品展開に向け新たなチャレンジを進めているところのため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。 ・当ポジションでは製品開発初期段階から、プロジェクトに参画をする為、開発の上流～下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車そのものが大きく変化しています。マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画を掲げ、エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、これらを実現する上で部品素材に求められる要求は年々高度化しており、それに取り組む人材が必要となっています。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮（借上社宅）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
| 年収 | 650万円～900万円 |
| 勤務時間 | 7時間45分 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給 寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担2万円程度） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■引越し費用・交通費支給（当社規定による） 他 |
| 加入保険 | 社会保険（労災、雇用、健康、年金） |
| 休日・休暇 | ・休日・休暇：週休2日制（当社カレンダーによる） ・年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
| 受動喫煙防止措置事項 | 屋内禁煙 |
| 対象となる方 | 【必須要件】以下いずれかをお持ちの方 ・アルミ/鉄の鍛造工法や材料の知識/経験を保有の方（自動車業界に限らず） ・アルミ展伸材料の知識を保有している方 上記の経験を活かして活動を主体的に推進していただける方 【歓迎要件】 ・自動車用アルミ部品の知識を有している方 ・TOEIC：500以上 【求める人物像】 ・コミュニケーション能力に長けている方 ・成長のために、学ぶ意欲と挑戦する意欲を持っている方 |
| 求人ID | 903 |
| 更新日 | （この求人情報は更新から282日経過しています） |
企業情報
| 掲載企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 広島県安芸郡婦中町新地3-1 |
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